swissvax（スイスワックス）シールドの撥水動画

■施工後の撥水動画

施工方法に関しては、スイスワックスシールドのインプレで書いた通りが詳細になります。 ミディアムクリーナー→SWISSVAXシールドの施工後です

施工履歴ですが、ワックス施工の前に硬化系コーティングを施工しており、簡易的に除去した上でミディアムクリーナーをかけていますが、完全除去出来ているとは思いません。

スイスワックス・シールド施工後の撥水 by coating

結果的に硬化系ベースの上にスイスワックス・シールドが掛かっているような状態かと思います。 それにしても←の動画のような滑水性能はワックスでは絶対に出せないと思っていました。ワックスと言えば強撥水でも滞留性が高く水捌けの悪い撥水が定番。 さらに動画を追加しました。施工から2回洗車後の動画ですが、滑水性能や艶の減退は実車で体感することはできません。今後高温になって通り雨などが頻発する季節で、どう耐久性に影響が出るか要検証です。

油脂系の表面張力は弱いものの、水が流れる摩擦抵抗としては大きく、イオンデポジット、古くはウォータースポットの原因とされてきました。

結果的に防汚性能においてもコーティング剤に大きく差をつけられることとなり、今のコーティング剤ブーム？に至るわけですが・・・

流石はハイブリッドに当たるテフロンワックスと言った感じで、ツルツル感は私が知る中で一番です。今まで1番だと思っていたCPCペイントシーラントの空バフ焼き付け施工を上回ります。

触った感じの摩擦抵抗＝水の流水時の抵抗は比例しませんが、このワックスに関しては比例しているようで、触感、滑水ともに優れています。

あとは、この状態がどれだけ持続するか、高温に弱いワックスが夏場の雨天時にどのような変化を見せるかなどなど検証が必要かと思います。

動画はあくまで施工直後（1日後）の撥水の性質であり、ワックスそのものの性能が優れているとか、そういったものを示唆する動画ではありません。体感的に気持ちいいという動画です。以上SWISSVAXシールド施工後動画でした。